Већина производа, као што су хигијенски улошци, пелене за одрасле, пелене за одрасле панталоне, подложак и јастучић за штене, путују у контејнерима уједначене величине и облика. Избор одговарајућег контејнера, преглед његовог стања и обезбеђивање робе су неки савети за безбедно слање робе до одредишта.
Одлуке у вези са пуњењем контејнера могу се поделити у два корака:
Прво, тип контејнера који је потребан. Обично је већина њих 20ФЦЛ и 40ХК за ваш најбољи избор.
Друго, како учитати саму робу.
Први корак: одлучивање о врсти контејнера
Ова одлука зависи од карактеристика производа који се испоручује, постоји шест врста контејнера:
- Контејнери опште намене : „Ове су најчешће и оне са којима је већина људи позната. Сваки контејнер је потпуно затворен и има врата пуне ширине на једном крају за приступ. У ове контејнере се могу утоварити и течне и чврсте супстанце.”
- Контејнери за хлађење: дизајнирани су за ношење производа који захтевају хлађење.
- Контејнери за суви расути терет: „они су направљени посебно за транспорт сувог праха и зрнастих материја.“
- Отворите контејнере са врхом/отвореним странама: могу бити отворени на врху или са стране за превоз тешког терета или терета необичне величине.
- Контејнери за течни терет: идеални су за расуте течности (вино, уља, детерџенти, итд.)
- Контејнери за вешалице: користе се за отпрему одевних предмета на вешалицама.
Други корак: како учитати контејнер
Када се донесе одлука о врсти контејнера који ће се користити, ми као извозник морамо да се позабавимо задатком утовара робе, биће подељен у три корака.
Први корак је да проверите контејнер пре почетка пуњења. Наш менаџер логистике је рекао да треба да „испитамо физичко стање контејнера као да га купујете: да ли је поправљен? Ако је тако, да ли квалитет поправке враћа оригиналну снагу и интегритет отпоран на временске услове?" „проверите да ли у контејнеру нема рупа: неко треба да уђе у контејнер, затвори врата и обезбеди да светло не уђе.“ Такође ће нас подсетити да проверимо да на контејнеру нису остављени плакати или етикете од ранијег терета како би се избегла забуна.
Други корак је пуњење контејнера. Овде је унапред планирање вероватно најрелевантнија тачка: „Важно је унапред планирати одлагање терета у контејнер. Тежина треба равномерно распоредити по целој дужини и ширини пода контејнера. Ми као извозници смо одговорни за утовар њихових производа у контејнере за отпрему. Избочени делови, ивице или углови робе не би требало да се стављају са меком робом као што су вреће или картонске кутије; робу која емитује мирисе не треба стављати уз робу осетљиву на мирисе.
Још једна важна ствар се односи на празан простор: ако у контејнеру има слободног простора, одређена роба се може померити током путовања и оштетити другу. Попунићемо га или обезбедити, или искористити застор, блокирати га. Не остављајте празнине или лабаве пакете на врху.
Трећи корак је да проверите контејнер када се напуни.
На крају, проверићемо да ли су кваке на вратима заптивене и – у случају отворених контејнера – да ли су избочени делови правилно везани.
Недавно смо проучавали нове начине за учитавање веће количине у 1*20ФЦЛ/40ХК,
љубазно нас контактирајте ако сте заинтересовани.
ТИАЊИН ЈИЕИА ПРОИЗВОДИ ЗА ЖЕНСКУ ХИГИЈЕНУ ЦО., ЛТДД
2022.08.23
Време поста: 23.08.2022
